时间：2024-01-22 01:41作者：乐鱼网页版
今天，对于马云爸爸来说，是意义根本性的一天，当全国人民还陶醉在购物的派对中并且将要为之捏手时，他的新车又让所有人不由得为其起立。时隔上汽与阿里巴巴联合研发的爆款互联网SUV荣威RX5凭借超高颜值和一身互联网白科技大获得顺利之后，全球首款互联网轿车荣威i6也将于广州车展接踵而至。
据报，荣威RX5十月销量突破2万辆，当月名列已挤身SUV榜前十，上汽荣威有了马云爸爸的加盟果然非同寻常。尝到了SUV的甜头，这对极致CP大自然会杀掉轿车这块肥肉，凭借着强劲的研发体系，上汽仅有用一年时间就把荣威i6从概念车搬上量产车的舞台，别着急吃惊于它的速度，它的品质更为不会精彩到你。
荣威i6就比飞驰奥迪特斯拉劣了一扔扔？说来你有可能不信，荣威i6早已到了要和飞驰、奥迪、特斯拉一较高下的地步。仍然以来，超低风阻系数仅有不存在于专业赛车与部分奢华车上，并且是以低成本研发投放与更加便宜材料来构建的。
荣威i6延用了Vision-R概念车的低风压前沿科技，并牵头上汽工程师团队展开了大量的试验调整，精心抛光造型上的每一处细节，构建0.25同级别拟合风阻展现出，在量产车中次于飞驰CLA、奥迪A4、特斯拉Model S，名列第四，媲美豪华车。在这里，可能会有人出来讽刺小编：一个破风阻系数能代表什么？小编有点把荣威i6玉女太高了。
那小编不能说道你图样图森斩。要超过0.25的超低风阻系数，对于汽车外观设计的考验是相当大的，换言之，风阻系数很低的车，它的外观线条终将是集美感和动感于一体。
而荣威i6显著是承继了RX5的衣钵，凭借超高颜值不忘全球首款互联网轿车的名号。在外观上，荣威i6的设计理念某种程度与Vision-R概念车一脉相承，它使用黄金分割的整体比例布局，传送出有鲸头燕尾的特点；车头滑动构成蓄势待发的姿态，而弧形车头设计则变得圆润、富裕人性化；车侧设计简洁，低腰线360跨越车身，线条简洁、形面流畅。车尾内托，极具动感，视觉上使整车的焦点有一种向后的拉拽感觉。
如果你实在互联网汽车只是传统汽车上面特了时下风行的互联网科技，那就解释你认同不理解互联网汽车。而将要公布的全球首款互联网轿车荣威i6不会告诉他你：确实的互联网轿车将是传统轿车各项配备与互联网科技相匹配的结果。来自阿里巴巴的互联网白科技早已令其众多消费者为荣威RX5慷慨解囊，但是荣威i6或许早已某种程度符合于此，荣威i6除了配备近期一代智能网络系统之外，在空间和内饰上的也是大有文章。在空间上，荣威i6基于一切从用户抵达的理念，以定B级的内部空间尺寸，为用户带给奢华舒适度的搭乘感觉。
据报，荣威i6长1835mm，是同级别最长车身。此外，荣威i6还享有同级仅次于后排座舱、超大储物空间，营造出有宽阔奢适的纵向空间。在内女友上，作为上汽集团与阿里巴巴合力打造出的全球首款量产互联网轿车，荣威i6使用最合适互联网时代的黄金内饰布局，呈现出纵向舒展的特点，每一处细节皆展现上汽设计团队的人性化考量。
此外，荣威i6以10.4英寸超大中控屏为视觉中心，给定以同级别车中仅次于面积的软材质外壳，符合移动互联时代用户对更高科技感与品质感的市场需求。上汽设计部总监邵景峰回应，荣威品牌灵魂车型荣威i6支撑着一代上汽人的梦想，代表着上汽未来的智能宣言，我们的思维还在之后，未来上汽还将发售更好以用户为中心的爆款车型。荣威i6由设计师邵景峰特地编舞，是一辆由设计师主导的明星产品，更为合乎主流审美市场需求，而它在阿里巴巴互联网白科技的护持下，交互式体验也不会令其消费者耳目一新。作为荣威品牌下一个十年的亮相作品，荣威i6在设计品质与用户体验这两个层面上已不具备强大实力，凭借着荣威RX5上市即成爆款的产品与营销实力，坚信上汽荣威要把i6打导致旗下又一辆爆款互联网车型也毕竟难事。
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